Dalla cessione dell’area ex Interzuccheri di Melzo (Milano est) da parte di Officine Mak nascerà un progetto logistico sviluppato – Melzo DC1 – sviluppato da Prologis per Interglobo. L’operazione riguarda un’area a circa 20 chilometri a est del centro cittadino, in prossimità della Tangenziale Est e dell’asse A4, uno dei corridoi logistici più strategici e allo stesso tempo più vincolati del bacino milanese.
Il progetto insiste su un sito precedentemente di proprietà di Officine Mak e rappresenta un intervento di rigenerazione di suolo industriale dismesso, in un contesto caratterizzato da una disponibilità estremamente limitata di nuove aree per sviluppi logistici. Un fattore che continua a sostenere la compressione dell’offerta e la tenuta dei valori nei principali hub lombardi.
Melzo DC1 si inserisce in una dinamica di mercato che vede una crescente domanda di piattaforme logistiche di proprietà, progettate su misura per operatori industriali e spedizionieri con esigenze operative specialistiche. In questo quadro, Interglobo sceglie di investire in un asset dedicato, funzionale al rafforzamento della propria infrastruttura logistica e alla crescita sui mercati internazionali.
L’immobile avrà una superficie lorda complessiva di 13.970 metri quadrati, di cui circa 12.970 destinati a magazzino e 1.000 a uffici. Il layout è single-tenant, con altezza utile interna di circa 10 metri, 22 baie di carico, piazzale di manovra di 32 metri e uffici su mezzanino. Il progetto prevede inoltre la realizzazione di celle frigorifere e a temperatura negativa, ampliando la gamma di utilizzi dell’asset verso attività di logistica a temperatura controllata, in particolare per il comparto food & beverage.
Dal punto di vista tecnico e ambientale, lo sviluppo è orientato a garantire efficienza operativa e flessibilità nel tempo, elementi sempre più rilevanti nella valutazione degli asset logistici core. Sono previste dotazioni come impianto fotovoltaico da circa 0,4 MWp, illuminazione full LED, sistemi di monitoraggio dei consumi, impianti di climatizzazione ad alta efficienza e predisposizione per infrastrutture di ricarica elettrica, in linea con gli standard ESG richiesti dagli investitori istituzionali e dagli utilizzatori finali.
I lavori sono già stati avviati. La consegna dell’immobile è prevista entro il quarto trimestre del 2026.