Banca Europea per gli Investimenti e Cdp sostengono l’espansione dei Porti di Roma (Civitavecchia e Fiumicino) con finanziamenti per un ammontare di 80 milioni di euro. In particolare, Bei ha sottoscritto con l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno centro-settentrionale un prestito da 29 milioni. Cassa Depositi e Prestiti ha concesso inoltre all’ente un finanziamento da 50 milioni di euro grazie a un accordo di provvista per lo stesso ammontare concesso da Bei e Cdp. Le risorse saranno utilizzate per il prolungamento della diga foranea, il dragaggio di nuovi bacini, il potenziamento dell’accesso ferroviario al porto di Civitavecchia e l’avvio della costruzione del nuovo scalo commerciale di Fiumicino.
Dopo la prima tranche da 50 milioni di euro concessa a novembre 2018 dalla Bei, le nuove risorse portano il finanziamento complessivo a 129 milioni di euro. Il sostegno della Bei ai Porti italiani supera così il volume complessivo di 1 miliardo di euro. Cdp, solo negli ultimi tre anni, ha sostenuto il settore con oltre 200 milioni. I finanziamenti consentiranno la costruzione di diverse opere nel Porto di Civitavecchia, tra cui il prolungamento della diga foranea antemurale per proteggere le banchine dalle mareggiate, contribuendo così a ridurre il numero dei giorni non operativi, con conseguente aumento della produttività e dell’efficienza. Sarà inoltre effettuato il dragaggio di nuovi bacini e del canale d’ingresso al porto, consentendo una maggiore profondità per il passaggio delle navi. Inoltre, verrà potenziato l’accesso ferroviario alla banchina, riabilitando e migliorando la stazione di smistamento esistente e l’entrata al terminal container.
Le risorse contribuiranno anche alla realizzazione delle prime opere previste per il nuovo scalo commerciale di Fiumicino che sarà destinato ai servizi di trasporto per passeggeri e al transito di navi progettate per trasportare automobili, tir o vagoni ferroviari. Gli interventi previsti riguardano la costruzione di frangiflutti per proteggere i moli dall’erosione, il dragaggio di un nuovo bacino e la realizzazione di banchine per traghetti, navi da crociera e per attività di pesca.